dotnetomaniak.pl - Artykuły z tagiem szyna

Chciałbym podzielić się z Wami moimi refleksami po obejrzeniu prezentacji Martina Fowlera i Jima Webbera zatytułowanej "Does My Bus Look Big in This?". Prezentacja ta odbywała się podczas konferencji QCon w Londynie w 2008 roku. Minęło już sporo czasu, jednak główne przesłanie nie straciło nic ze swojej aktualności. A przesłaniem tym jest: nie potrzebujemy wielkich, ciężkich i kosztownych produktów ESB! Pierwsza część prezentacj poświęcona jest charakteryzacji typowego pr...

Tagi: ESB, SOA, szyna
Źródło: zine.net.pl
Dziel się z innymi:
Simon says... : Does My Bus Look Big in This?

Architektura 3925 dni, 11 godzin, 34 minuty temu Paweł Łukasik 19 źrodło rozwiń

Simon: Bardziej uważni czytelnicy pamiętają, że od jakiegoś czasu jestem mocno zainteresowany tematem komunikacji asynchronicznej. Zupełnie ostatnio dosyć intensywnie zająłem się biblioteką NServiceBus. Swoją poprzednią notką zainteresowałem kolegę z pracy, który postanowił także wykorzystać NServiceBus (do scenariusza Publish/Subscribe). Kolega skazany jest na wykorzystanie kontenera Unity (w którego to sam go wkopałem, mea culpa).

Źródło: zine.net.pl
Dziel się z innymi:
Simon says... : Oswajając NServiceBus: ObjectBuilder

Programowanie rozproszone 4000 dni, 20 godzin, 9 minut temu macko 84 źrodło rozwiń

Simon: Jak część z Was pamięta, jakiś czas temu dosyć aktywnie blogowałem na temat szyny (tu, tu oraz tu). Od tej pory upłynęło już sporo czasu. Chciałoby się powiedzieć: "dziś sam jestem dziadkiem". Ale nie, wertersów Wam nie dam. Opowiem za to o moim dojrzewaniu do komunikacji za pomocą asynchronicznej wymiany komunikatów.

Simon says... : Historia pewnej szyny - epilog

Programowanie rozproszone 4004 dni, 2 godziny, 51 minut temu macko 109 źrodło rozwiń

Najaktywniejsi

1
(32 895,6)
2
(32 816,53)
3
(27 178,29)
4
(21 178,88)
5
(20 336,33)
6
(13 018,14)
7
(10 512,43)
8
(9 775,28)
9
(8 388,28)
10
(6 822,96)
11
(6 214,22)
12
(5 393,84)
13
(4 127,41)
14
(4 026,73)
15
(3 908,07)
16
(3 599,64)
17
(3 448,35)
18
(3 318,39)
19
(3 224,66)
20
(3 173,43)